Tag: autovakantie

  • Eenoudergezinnen en singlereizen stuiten op veel praktische bezwaren

    Eenoudergezinnen en singlereizen stuiten op veel praktische bezwaren

    Kunnen we deze zomer nog op vakantie? ,,Op het moment dat je flexibel bent en met eigen vervoer gaat, is het nog wel te doen.‘’ Maar het ligt er wel aan wat er mag.

    Lastig vliegen

    ,Ik heb het vermoeden dat het heel lastig gaat worden om te gaan vliegen deze zomer’’, stelt  Guido van Schagen van Estivant Vakanties. De directeur van de Nijmeegse reisorganisatie die zich richt op eenoudergezinnen en singles zegt ‘nog wel wat praktische bezwaren te zien voor we met 160 man in een vliegtuig kunnen’.

    Drie vragen

    Volgens Van Schagen draait het deze zomer om drie vragen: ,,Kun je er heen, wil je er heen en hoe kom je er?’’ Wat die laatste vraag betreft: ,,Op het moment dat je flexibel bent, met bijvoorbeeld eigen vervoer, is het nog wel te doen.’’

    Maar, niet onbelangrijk: ,,Is het land waar je heen wil toegankelijk, en is camping of hotel open? Maar de vraag is dus ook: wat wil je? Dat is een kwestie van publieke opinie, van beleving. Het is een open deur om te zeggen dat Noord-Italië wat minder in trek is de komende zomer…’’

    Afwachten

    ,,Het is voor ons ook vooral afwachten wat het beleid wordt’’, stelt commercieel manager Manon van Dilgt van SNP-reizen, ook uit Nijmegen. ,,We weten niet wat in juli en augustus gaat gebeuren.’’

    De reisorganisaties hebben al heel wat reizen omgeboekt naar een later tijdstip. Van Dilgt: ,,Veel naar het najaar, of naar 2021.’’ Los van de situatie in de landen waar het coronavirus rondwaart, zijn de reisorganisaties ook sterk afhankelijk van de luchtvaartmaatschappijen en vakantieaccommodaties.

    ,,Er zijn al hotels die hebben besloten dit jaar niet meer open te gaan vanwege te hoge opstartkosten. In juni vallen ook al veel bestemmingen uit omdat vluchten geannuleerd worden, en Argentinië heeft net besloten het hele luchtruim tot 1 september te sluiten.’’

    Verder lezen doe je hier.. 

  • Zelf een rondreis maken? Hier moet je op letten met een huurauto

    Zelf een rondreis maken? Hier moet je op letten met een huurauto

    Wachttijden en drukke vertrekhallen. Wie dat wil vermijden gaat lekker met de auto op vakantie. Dat is vrijheid en biedt veel comfort. Op naar Italië, met een comfortabele en veilige huurauto.

    Voor veel mensen is het de ultieme vrijheid, lekker rondtoeren met de auto. Als je zoveel kilometers gaat maken, bijvoorbeeld in Italië, en afhankelijk bent van die auto wil je natuurlijk dat deze piekfijn in orde is. Met een auto huren Italië kun je hiervan op aan en ga je zorgeloos op pad.

    Zelf rondrijden of een georganiseerde roadtrip boeken

    Je kunt zoveel kilometers per dag maken als je wilt en waar je het ook maar leuk vindt. Ergens een stop houden en weer door, of juist langere tijd blijven. Daarentegen zijn er ook georganiseerde rondreizen die je langs de mooiste plekjes voeren. Denk eens aan een rondreis van Napels tot Sorrento bijvoorbeeld waarbij je tot boven op de Vesuvius komt. Of een roadtrip door het oostelijke puntje van Zuid-Italië? Een minder toeristische regio die je voert langs prachtige steden als Lecce of Otranto. En uiteraard rijd je heerlijk langs de kust.

    Auto huren is begin van vakantiepret

    Het zijn zomaar twee voorbeelden van bestemmingen in Italië die je met een huurauto prima kunt doen. Het is het handigste om de auto van tevoren vanuit Nederland te huren. Klik hier, voor hoe je dat het meest makkelijk organiseert. De tarieven zijn dan vaak ook een stuk voordeliger dan wanneer je dat doet bij het Italiaanse vliegveld. Je kunt eveneens besparen op de prijs door goed na te gaan wanneer je de auto moet inleveren om niet voor een paar uur extra tijd een volle dag te hoeven betalen.

    • Huren middels een creditcard, die direct je borg is, is een stuk handiger dan contant betalen of met een gewone pas. Als alles goed gaat is er dan ook geen borgbedrag afgeschreven van je lopende rekening. Wel zo comfortabel.
    • Houd goed in de gaten waarvoor je verzekerd bent en of dat voldoende is. Laat je ook geen onnodige verzekeringen aansmeren. Als je vanuit Nederland de zaken regelt, ben je goed verzekerd en kom je niet voor verrassingen te staan.
    • Ook de kleine lettertjes zijn dan geen struikelblok. Stel je voor dat je zoiets ter plekke (even snel dus) in het Italiaans moet lezen. Regel daarom de huurauto ruim voor je vakantie. Dan begint de voorpret ook goed.
  • Ook nieuwsgierig naar de kampeertrends van 2020?

    Ook nieuwsgierig naar de kampeertrends van 2020?

    Kamperen. Generaties worden er groot mee, maar het gevoel blijft hetzelfde: de vrijheid omarmen met mensen die je liefhebt, even weg van huis, op zoek naar rust of avontuur. Maar dat betekent natuurlijk niet dat de kampeerwereld stilstaat. Deelplatform Camptoo blikt alvast vooruit op de trends van het komende kampeerseizoen.

    Natuurkampeerterreinen

    ‘Standaard’ komt niet voor in het woordenboek van de kampeerder die graag de laatste trends volgt. Die kiest een kleinschalige camping met niet al te veel poespas en waar de natuur de hoofdrolspeler is. Staatsbosbeheer biedt via logerenbijdeboswachter.nl 22 natuurkampeerterreinen aan in de buurt van nationale parken of andere inspirerende natuurgebieden, die je als je wilt kunt verkennen met de boswachter. Er is plek voor tenten, vaak ook voor campers en caravans, soms met elektriciteit, maar voor de echte puriteinen ook zonder.

    Sterrenhemel

    Een leuk extraatje is een vuurplaats om de dag af te sluiten onder de sterrenhemel. Ook Nivon heeft 7 Nederlandse kampeerterreinen middenin de natuur, van een oude boomgaard in de Geul tot een onverwachte oase in de Randstad. Het heilige geschrift is Het Groene Boekje, de meest groene campinggids van Nederland waarmee je toegang krijgt tot 150 natuurkampeerterreinen.

    Pimp your caravan

    Een trend die dit jaar in sneltreinvaart doorzet is het pimpen van je eigen caravan. Dat kan al met een paar bescheiden aanpassingen, maar ook met grof geschut. Bovenaan aan de voedselketen staat een complete metamorfose, waarbij je de caravan stript en naar eigen voorkeur helemaal opnieuw inricht. Daaronder vind je de kampeerders die hun bestaande caravan een make-over geven met frisse gordijnen, nieuwe vloerbedekking, kleurrijke schilderijtjes aan de wanden en een laagje verf, maar ook patroontjes mogen.

    Daar weer onder vind je de vakantiegangers die hun caravan opleuken met onverwoestbare mokken van Kampa of servies gemaakt van bamboe en het interieur milleniumproof maken met beddengoed met geometrische patronen. Overweeg je nu ook je caravan te pimpen, bezoek dan eens het Gepimpte Caravan Weekend, dit jaar van 8 t/m 10 mei, om inspiratie op te doen.

    Duurzamer kamperen

    Hoe verlaag je als betrokken kampeerder je ecologische voetafdruk? De eerste elektrische camperbusjes rijden al een poosje rond, maar sinds vorig jaar kun je ook meer comfortabel kamperen in de eerste grote elektrische luxecamper, met gelukkig een verhoogde accuduur. Ook zag vorig jaar de e-Coco het levenslicht, de eerste caravan die je probleemloos achter een elektrische auto kunt hangen. Ook zie je steeds meer campers en caravans waarin je gasloos kunt koken. Ter plaatse kiest de bewuste reiziger voor groene verblijfsaccommodaties, zoals die voorzien van het Green Key-keurmerk, en campings die zelf stroom opwekken en water hergebruiken. Je overige CO2-uitstoot compenseren bij initiatieven als JustDiggit levert nog meer karmapunten op.

    Microvakanties

    De meest sympathieke trend op het gebied van kamperen is de microvakantie, een concept dat onthaasten en avontuur verenigt en dat je altijd en overal kunt doen, in de zomer of in de winter, in eigen land of vlak daarbuiten. Steeds meer kampeerders doen het. Dat werkt als volgt: je pakt – of huurt – als je werkdag ten einde is een camper en rijdt naar de Utrechtse Heuvelrug, de Veluwe of een mooi plekje langs het strand, bij voorkeur in de natuur natuurlijk. Een kampeervakantie hoeft namelijk niet lang te zijn, zelfs een of twee dagen in de buitenlucht zorgt voor hernieuwde energie. Zet je telefoon uit en de stoelen buiten, gooi de grill aan en laat het gevoel van even-helemaal-niets-doen op je inwerken.

    De buscamper

    De populariteit van buscampers zit al jaren in de lift. Het grootste voordeel? Die zijn een stuk kleiner en lichter dan de klassieke campers en daarom draai je zonder problemen een middeleeuwse stad met nauwe straten in, of parkeer je in een drukke binnenstad. De grotere bussen zijn uitgerust met alles dat een klassieke camper ook heeft, een douche, toilet, kook- en woongedeelte, en heeft als grootste voordeel dat je de natuur direct naar binnen haalt door de schuifdeur of achterdeuren open te zetten. De ‘kleintjes’ moeten het vaak doen zonder stahoogte en volledige inrichting, maar die kun je dan wel weer elke dag gebruiken om naar werk te rijden.

    Daktenten

    Een compromis tussen een tent en een camperbus en je kunt er bijna iedere auto mee omvormen tot een voertuig geschikt voor de meest spannende avonturen, zelfs een Hummer of Volkwagen Kever is geen probleem, als het maar geen cabrio betreft. Tegenwoordig zijn er ook modellen waarin je met het hele gezin kunt slapen. Hartstikke hip en in vergelijking met een kostbare camper of caravan best betaalbaar. Je plaatst de constructie doodeenvoudig bovenop de auto en rijdt er direct mee de wijde wereld in, klaar om de ultieme vrijheid te ervaren. Eenmaal aangekomen op de juiste plek zet je de daktent in no-time op. In de constructie zit al een matras, zodat je niet met matjes en matrassen hoeft te slepen of een luchtbed hoeft op te pompen. Bij het Experience Center van Daktent.nl in Baarn kun je bijna alle merken en modellen zien én uitproberen.

    Comebacks: de caravan en vouwwagen

    De verkoop van nieuwe caravans steeg vorig jaar met 4 procent. De economische crisis is voorbij en dankzij de introductie van lichtere caravans kun je nu ook met een kleine auto op vakantie. Maar ook de vouwwagen is aan een revival bezig. Nog een stuk kleiner en lichter en daarom ideaal om achter een energiezuinige auto te hangen. De constructie zelf neemt ook weinig ruimte in beslag, je kunt ‘m desnoods in je eigen schuur onderbrengen. De moderne vouwwagen is een perfect alternatief voor mensen die niet met een grote camper op pad willen en met zo’n stoere off-road uitvoering laat je zien dat je een avonturier in hart en nieren bent.

    Dit jaar ook kamperen maar liever samen met andere eenoudergezinnen? Kijk dan hier.

    Bron: Verkeersbureaus

  • Wintersport: 44 procent automobilisten vindt rijden in sneeuw eng

    Wintersport: 44 procent automobilisten vindt rijden in sneeuw eng

    Het is bijna voorjaarsvakantie en dat betekent voor velen één ding: wintersport. Glibberen over gladde wegen tijdens heftige sneeuwval of regen is niet voor iedereen weggelegd. Zo blijkt uit onderzoek* van Autoverzekering.nl dat bijna de helft (44%) van de Nederlandse automobilisten het eng vindt om in de sneeuw of met ijzel te rijden. Vooral vrouwen (62%) krijgen hier klamme handjes van, in tegenstelling tot mannen (26%).

    Slechts 1 op 2 rijdt in winter met winterbanden

    Wanneer het weer in Nederland slechter wordt of de temperatuur daalt tot onder de 7 graden, is het tijd om je autobanden om te wisselen naar winterbanden. Dit is in Nederland niet verplicht, maar wel aan te raden. Ondanks dit advies blijkt dat slechts de helft van de Nederlanders dit ook daadwerkelijk doet. Voor wintersporters is het belangrijk om te weten dat winterbanden in veel andere Europese landen wel verplicht zijn. Ruim 86 procent van de Nederlanders zegt zich bewust te zijn van deze regels in andere landen. Ook weet 90 procent dat het in sommige EU-landen verplicht is om sneeuwkettingen aan boord te hebben op weg naar een winterse bestemming.

    Andere verkeersregels

    Vanwege de verschillende regels en met het oog op winterse weersomstandigheden, is het dus belangrijk om goed voorbereid op weg te gaan naar wintersport. Frederik van der Veen, CEO bij Autoverzekering.nl, licht toe: “Wij merken dat veel mensen vragen hebben over verkeersregels en vereisten in het buitenland. De Nederlandse regels kent iedereen, maar regels in het buitenland zijn een ander verhaal. Men riskeert flinke boetes of kans op ongelukken als je hier niet goed op voorbereid bent. Neem de tijd om de regels te checken voordat je op wintersport gaat met de auto”. De belangrijkste punten waar men op moet letten zijn te lezen in de wintersport checklist van de vergelijkingssite.

  • Helft Nederlanders ergert zich aan rijgedrag partner

    Helft Nederlanders ergert zich aan rijgedrag partner

    Bij sommige berichten denk je bij jezelf; single zijn is heus zo slecht nog niet! Maar liefst 54 procent van de Nederlanders stoort zich aan het rijgedag van hun partner.  Voor een op de drie ondervraagden is de rijstijl van zijn of haar partner zelfs de aanleiding voor een onderlinge ruzie. Dit blijkt uit onderzoek van Acties.nl onder 1.106 Nederlanders met een relatie, uitgevoerd door Panelwizard.

    Vrouwen

    Vrouwen ergeren zich met 59 procent het vaakst aan hun partners rijgedrag. Jonge vrouwen zijn met 64 procent het meest kritisch. Maar ook mannen ergeren zich met 50 procent regelmatig aan de stuurkunsten van hun wederhelft. “Mijn vriendin en ik hebben gelukkig nog nooit ruzie gemaakt over mijn rijstijl”, zegt Vince Franke van Acties.nl. “Toch krijg ik regelmatig een sneer wanneer ik door oranje rijd of een gevaarlijke manoeuvre uithaal.”

    Goedbedoeld advies

    Vanuit de bestuurderskant is goedbedoeld advies een belangrijk punt van irritatie. Maar liefst 53 procent ergert zich weleens aan advies van zijn of haar partner met betrekking tot de rijstijl. Vrouwen zitten met 57 procent het minst te wachten op goedbedoelde opmerkingen over hun rijvaardigheid. Het is wellicht dankzij al dit goedbedoelde advies, dat maar liefst dertig procent van de ondervraagden voorzichtiger rijdt wanneer hun partner bij ze in de auto zit. Franke: “Ik pas mijn rijstijl niet aan vanwege mijn vriendin. Wellicht dat ik de koppeling iets minder gehaast laat opkomen bij het stoplicht en wat langer achter een vrachtwagen blijf rijden. Maar eerlijk is eerlijk; dit beperkt zich niet alleen tot mijn vriendin en geldt voor alle eventuele bijrijders”. Ondanks het aanzienlijke percentage dat voorzichtiger rijdt wanneer hun partner naast hen in de auto zit, stapt zes procent van de ondervraagden liever niet in wanneer hun wederhelft achter het stuur zit. Mannen (acht procent) zijn hierover fors sceptischer dan vrouwen (slechts vier procent).

    Ingewikkelde handelingen

    Volgens het onderzoek voert maar liefst één op de vijf Nederlanders liever geen ingewikkelde handelingen (bijvoorbeeld fileparkeren) uit met hun partner op de bijrijdersstoel. Opvallend is het percentage vrouwen dat in het bijzijn van hun wederhelft liever geen gecompliceerde manoeuvres uitvoert. Dit is met 31 procent bijna drie keer zo hoog(!) als het percentage mannen (slechts elf procent). Met maar liefst 44 procent spannen jonge vrouwen tot dertig jaar de kroon. Franke: “Toen ik jonger was, voerde ik met een bijrijder liever ook geen bijzondere verrichtingen uit. Naarmate ik meer ging rijden, ging het vanzelf beter. Uiteindelijk is het allemaal een kwestie van veel doen. Tegenwoordig kan ik zelfs geblinddoekt nog fileparkeren.”

  • Reizen ook stressvol voor kinderen

    Reizen ook stressvol voor kinderen

    Er even helemaal tussenuit. Nieuwe plekken bezoeken en verder geen verplichtingen. Dat is vakantie toch? Met kinderen erbij is dat toch allemaal wat ingewikkelder. Zeker voor kleine kinderen is vakantie niet alleen maar leuk: die ‘moeten’ flexibel zijn en vooral héél veel geduld hebben. Want de reis kan lang duren, en dat kan stress opleveren.

    “Als werknemer ga je op vakantie, maar als ouder natuurlijk niet”, zegt ontwikkelingspsycholoog Steven Pont. Dat betekent: rekening houden met je partner en met je kinderen. En dat is best een uitdaging.

    Geduld

    Pont doet een beroep aan ouders om zich wat meer in te leven in hun kinderen. Dat voorkomt irritatie. Als volwassene vraag je nogal veel van je kind. In ieder geval een flinke dosis geduld, zegt de psycholoog.

    “Ga maar eens 12 uur achter elkaar op de achterbank van een hete auto zitten”, zegt de psycholoog. Kinderen hebben impulsen, legt hij uit, en die kunnen ze niet altijd onder controle houden. Zeker niet in de auto naar Zuid-Frankrijk of tijdens een lange vlucht. Vooral voor de jongste kinderen is zo’n reis zwaar: die hebben nog geen besef van tijd, en hoe lang dingen nog kunnen duren.

    Aan de haren trekken

    “Als het niet lukt om die impulsen in te dammen, dan gaat een kind zelf voor prikkels zorgen. Het kind gaat zelf zitten keten. Trekt een keer aan de haren van z’n zusje. Ja, dan krijg hij natuurlijk een snauw van zijn ouders.” Bedenk in zo’n geval: misschien moeten we toch maar een keer extra stoppen. “Maak vaker een tussenstop, en trap eens een balletje tijdens zo’n pauze”, zegt Pont.

    Edith Steijns sluit zich daarbij aan. Zij is integratief kinder- en jongerentherapeut. Luister naar je kinderen, zegt zij. Ook als je beland bent op de vakantielocatie en je allerlei activiteiten wilt ondernemen met de familie. Hebben je kinderen daar wel zin in? “Hoe meer jij ontspannen bent, hoe relaxter het kind ook is.”

    ‘Ook kinderen hebben het druk gehad’

    Het verschilt natuurlijk per kind en per leeftijd. Kinderen die al op school zitten, willen net als de ouders ook de mogelijkheid hebben om zich te ontladen en even te ontspannen. Misschien willen die niet overal naartoe worden gesleept. “Bedenk: je hebt het zelf druk gehad op het werk, maar kinderen ook op school”, zegt Steijns.

    Bij jongere kinderen ligt het vaak weer anders. ’s Avonds geen Sesamstraat meer, of andere rituelen. Ze kunnen dan best in de war zijn.”Waar doe je een kind plezier mee? Een jong kind wil gewoon bij papa en mama zijn. In welke omgeving dat is, maakt niet zoveel uit.”

    Autobingo spelen

    Als je er dan toch voor kiest om een lange autorit te maken, heeft psycholoog Pont nog wel wat tips. “Je kunt bijvoorbeeld autobingo spelen: wie ziet er een rode auto? Of een wedstrijd wie voor het eerst een kat ziet, of een nummerbord dat begint met een 8. Dan zou je een score kunnen bijhouden.” Ook adviseert hij om een tas te vullen waar je elk uur iets uithaalt. Iets lekkers bijvoorbeeld of een vraag die de kinderen moeten beantwoorden.

    Geen voorstander van de ipad

    Er zijn meer mogelijkheden om de kinderen bezig te houden. “We hebben tegenwoordig natuurlijk de elektronische oppas: de ipad en allerlei andere schermpjes. Ik ben daar niet zo’n voorstander van. Daarmee kun je kinderen verdoven. Op zo’n scherm gaat alles heel snel. Het normale leven wordt dan veel saaier.”

    Het grootste doel van het ouderschap is dat kinderen hun impulsen zelf leren beheersen, zegt de psycholoog. “Dat leer je niet door het te onderdrukken met ipads. Verveling maakt juist creatief en actief. Je ziet dat kinderen zelf opeens dingen kunnen bedenken. Dan roepen ze vanaf de achterbank opeens: ‘Oké, wie heb ik in mijn hoofd?’. Een kind leert zichzelf dan een bepaald mechanisme aan.”

    Bron: RTL nieuws